25 Gen 2014
di 
1 minuto di lettura
La caserma Garibaldi cade a pezzi e l’autosilo delle Corti deve fare a meno dell’uscita costruita proprio ai piedi dell’immobile ammalorato. Ma il primo piano del parcheggio si serve esclusivamente di quell’uscita e, di conseguenza, è stato chiuso totalmente, con tanto di cartelli che spiegano che la sosta lì non è consentita. Nel piano meno uno ci sono 170 posti auto. Chiuderne
l’accesso ha comportato un po’ di congestionamento sugli altri piani: già al mattino alle nove bisognava girare parecchio per trovare un posto auto comodo nel piano blu e viola. Per fortuna il provvedimento di chiusura non si è reso necessario nel periodo dello shopping natalizio, altrimenti le persone per trovare un posto dove lasciare l’auto se la sarebbero vista davvero brutta.
Quello che è certo è che la situazione – che oltre alla chiusura dell’uscita dell’autosilo comprende anche il transennamento della corsia vicino alla caserma – sicuramente rimarrà una costante per un po’ di tempo. Forse fino alla fine dei lavori tesi ad abbattere una parte della struttura per mettere il comparto in sicurezza.
Per quanto riguarda la viabilità, rimangono invece aperte le corsie di marcia centrali e a ridosso della piazza pedonale, sulle quali il traffico ha tenuto, senza causare code, se non in alcuni momenti di smarrimento, in cui gli automobilisti non capivano come mai la strada fosse transennata.
«Nei primi giorni della prossima settimana – ha spiegato l’avvocato Filippo Ciminelli, vicesindaco del comune di Varese – sarà convocato un tavolo coordinato dal prefetto, con comune, Soprintendenza, polizia locale, vigili del fuoco, Aspem, Enel, gestore del parcheggio di piazza Repubblica, per esaminare la situazione nei dettagli e decidere i prossimi passi».
Difficile, comunque, pensare di trovare una soluzione alternativa alla chiusura di una parte di via Spinelli, almeno nel breve periodo. Ai disagi per i cittadini, si aggiunge quindi il danno economico per l’autosilo.
© riproduzione riservata
