28 Mag 2026
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C’è un momento in cui la cronaca smette di essere una sequenza di episodi isolati e diventa un segnale evidente di un problema strutturale.
Quel momento, tra Milano e il Varesotto, sembra ormai arrivato.
Nel giro di poche ore: una maxi rissa con bastoni e sassaiola nella zona della stazione di Garbagnate, con feriti, contusi e persino un treno danneggiato; un ragazzo di 22 anni ucciso a coltellate alla stazione di Milano Certosa; una baby gang composta da una decina di giovani, tra cui diversi stranieri, che semina il caos alla stazione di Porto Ceresio tra pestaggi, furti e vandalismi.
Tre episodi diversi. Ma con un filo rosso sempre più evidente: stazioni ferroviarie trasformate in zone franche, dove gruppi di giovani violenti si muovono con una sensazione di impunità ormai impressionante.
E la verità è che ormai il problema non riguarda più soltanto Milano.
Il modello di degrado urbano tipico di alcune periferie metropolitane si sta estendendo lungo le linee ferroviarie suburbane, contagia le province, arriva nei piccoli centri e perfino nei paesi di confine.
Chi prende un treno la sera lo sa perfettamente.
Lo vedono gli studenti, i pendolari, le ragazze che tornano a casa da sole, gli anziani che evitano certe fermate dopo una certa ora. Lo sanno i capotreno, le forze dell’ordine, i sindaci. Lo sanno tutti.
Eppure continuiamo a raccontarci che il problema sarebbe “la percezione”.
No: il problema è la realtà.
Perché quando nelle stazioni si moltiplicano bande di ragazzi che vivono di provocazioni, aggressioni, microcriminalità e violenza gratuita, il tema non è più l’integrazione teorica o il dibattito sociologico da salotto televisivo. Il tema diventa la tenuta stessa dello spazio pubblico.
E c’è un dato che colpisce più di tutti: la totale perdita di rispetto.
Per le persone, per le regole, per i luoghi, perfino per la vita umana.
A Porto Ceresio un uomo viene massacrato per una sigaretta e un monopattino. A Milano Certosa un ragazzo muore accoltellato dopo essere stato circondato da un gruppo di giovani. A Garbagnate volano sassi contro un treno pieno di persone.
E allora forse dovremmo smetterla di affrontare il tema sicurezza con paura ideologica.
Perché qui non si tratta di essere “buonisti” o “cattivisti”.
Si tratta di capire se uno Stato ha ancora il diritto e la volontà di difendere i cittadini rispettosi delle regole.
Chi si integra, studia, lavora e rispetta questo Paese è parte della comunità. Punto.
Ma chi vive di violenza, intimidazione, illegalità e disprezzo verso chi lo ospita non può continuare a trovare giustificazioni automatiche o alibi culturali.
Ecco perché parlare di espulsioni, rimpatri e remigrazione dei soggetti violenti e fuori controllo non dovrebbe essere un tabù. Paesi democratici del nord Europa, che per decenni sono stati inclusivi e aperti all’immigrazione, stanno affrontando il tema senza ipocrisie, partendo da un principio molto semplice: la convivenza funziona solo se esistono regole condivise e conseguenze reali per chi le calpesta.
Perché tenersi in casa violenti, delinquenti abituali e bande che terrorizzano interi territori non è integrazione.
È semplicemente resa.
E il prezzo di questa resa lo stanno pagando, ogni sera, migliaia di pendolari normali.
