Incidenti stradali a Varese: 715 sinistri nel 2025, 3 vittime e 284 feriti. Preoccupano i monopattini

VARESE – Sono stati 715 gli incidenti stradali rilevati nel corso del 2025 dalla polizia locale di Varese. La quasi totalità degli episodi si è verificata sulle strade del capoluogo, mentre 13 sinistri sono stati registrati a Buguggiate e 3 a Lozza. È quanto emerge dal bilancio annuale dell’attività del comando di via Sempione.

Un dato che, purtroppo, comprende anche tre incidenti mortali. Il primo risale all’inizio di gennaio, quando un pedone perse la vita in via Carcano; il secondo si è verificato il 15 luglio in via Astico, dove un’auto finì contro un muro; il terzo episodio fatale è avvenuto in via Carnia, in seguito alla perdita di controllo di un veicolo.

Complessivamente, negli incidenti avvenuti sulle strade cittadine sono rimaste ferite 284 persone, mentre in 428 casi si sono registrati soltanto danni materiali ai veicoli coinvolti.

Accanto all’attività di rilievo degli incidenti, è stato rilevante anche il lavoro di prevenzione svolto dagli agenti guidati dal comandante Claudio Vegetti. Il reparto di Pronto Intervento, impegnato nella maggior parte dei sinistri, ha organizzato numerosi posti di controllo per contrastare le situazioni di rischio alla guida: nel corso dell’anno sono stati controllati 8.750 veicoli, con verifiche tecniche e documentali, oltre a circa 1.250 interventi per criticità legate alla viabilità segnalate dai cittadini.

Dai dati emerge chiaramente come la velocità eccessiva, o comunque non adeguata alle condizioni della strada, resti la principale causa degli incidenti, con 250 casi rilevati. Spesso a questo fattore si sommano la mancata precedenza e comportamenti imprudenti dovuti alla distrazione alla guida, riscontrata in 166 sinistri.

Particolare attenzione riguarda anche gli utenti più vulnerabili della strada. Nel 2025 si sono verificati 39 incidenti con pedoni coinvolti: in 26 casi le infrazioni sono risultate a carico dei conducenti, mentre in 13 episodi le responsabilità sono state attribuite ai pedoni stessi. Sono invece 21 gli incidenti che hanno visto coinvolti monopattini elettrici o biciclette.

In crescita anche il fenomeno delle fughe dopo l’incidente: sono stati 59 i casi in cui un conducente si è allontanato senza fornire le proprie generalità o senza prestare soccorso, quasi il doppio rispetto ai 29 episodi registrati l’anno precedente. Un segnale che conferma la necessità di mantenere alta l’attenzione sia sul fronte dei controlli sia su quello della sicurezza stradale.