MILANO – Un truck fuel-cell di Gruber Logistics ha effettuato consegne di merci agli handler BCUBE AIR CARGO e ALHA, dopo essere entrato nel parcheggio sicuro Pass4Core di Cargo City. È la prima volta che un camion alimentato a idrogeno viene impiegato nella logistica aeroportuale di Milano Malpensa.
La prova si è svolta nei flussi di lavoro quotidiani dello scalo. Il veicolo ha movimentato i carichi seguendo le procedure digitali e i flussi Smart City utilizzati per gestire spedizioni e forniture. L’iniziativa è frutto della collaborazione tra Gruber Logistics, SEA Aeroporti di Milano ed Edison.
Il test mette in relazione due programmi europei: ZEFES, in cui Gruber Logistics e Scania sperimentano veicoli pesanti a idrogeno per il trasporto a lunga percorrenza, e OLGA, progetto Horizon 2020 di cui SEA è partner, dedicato a soluzioni per produzione, rifornimento e utilizzo di energia pulita e idrogeno in ambito aeroportuale.
Per Cargo City si guarda anche alla realizzazione di un hub per la produzione e distribuzione di idrogeno verde. Edison sta lavorando al progetto, previsto all’interno dello scalo vicino al Truck SafePark. Un punto di rifornimento in loco consentirebbe di alimentare progressivamente i mezzi utilizzati nelle attività aeroportuali. L’obiettivo di neutralità carbonica dello scalo è fissato al 2030.













