14 Apr 2026
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Nel 2025 il Comune di Varese ha incassato circa 2,4 milioni di euro da multe e sanzioni per violazioni del Codice della Strada. È quanto emerge da un’analisi di Facile.it su dati Siope, che colloca la città al sesto posto tra i capoluoghi lombardi.
Se si considera il rapporto tra incassi e numero di residenti, Varese scende invece al decimo posto regionale, con una media di circa 30 euro pro capite.
Milano in testa, oltre 225 milioni in Lombardia
A guidare la classifica è Milano, con oltre 178 milioni di euro incassati nel 2025, confermandosi prima anche a livello nazionale, nonostante un calo del 13% rispetto all’anno precedente.
Nel complesso, i capoluoghi lombardi hanno superato i 225 milioni di euro di proventi, in diminuzione del 12% rispetto al 2024 ma comunque superiori di oltre il 15% rispetto al 2022.
Subito dopo Milano si trovano Brescia (12,8 milioni), Bergamo (8,4 milioni), seguite da Monza, Como e Mantova. Varese e Lecco si attestano entrambe attorno ai 2,4 milioni di euro.
La classifica pro capite
Considerando invece la “multa pro capite”, la graduatoria cambia: Milano resta prima con 130 euro per residente, seguita da Mantova (82 euro) e Bergamo (70 euro).
Varese si colloca nelle retrovie con 30 euro, davanti solo a poche realtà come Lodi, ultima con appena 5 euro per abitante.
Piccoli comuni, grandi incassi
L’analisi evidenzia anche situazioni particolari nei centri più piccoli. Tra questi spicca Bellagio, che con poco più di 3.500 abitanti ha registrato oltre 1,1 milioni di euro di incassi.
Seguono Vellezzo Bellini e Martignana di Po, mentre ai piedi del podio si posiziona Comabbio, con oltre 350mila euro.
Caso emblematico quello di Bonate Sopra, in provincia di Bergamo, che con poco più di 10mila abitanti ha incassato oltre 5,7 milioni di euro, con una media pro capite di 542 euro.
Assicurazioni auto ancora in aumento
Non arrivano buone notizie nemmeno sul fronte assicurativo: secondo l’osservatorio RC auto di Facile.it, a marzo 2026 il premio medio in Lombardia ha raggiunto i 535 euro, in crescita del 6,2% rispetto allo stesso periodo del 2025.
I dati confermano il peso economico delle sanzioni stradali nei bilanci comunali e mettono in evidenza forti differenze territoriali, sia tra grandi città sia tra piccoli centri.
