VARESE – Oltre 4,6 milioni di euro per estendere ulteriormente la rete di percorsi pedonali e ciclabili della città. L’amministrazione Galimberti continua a puntare sulla mobilità dolce, con un nuovo pacchetto di quattro opere destinate a collegare le stazioni ferroviarie, alcuni quartieri, l’ospedale e il polo universitario di Bizzozero.
Il programma si chiama “La nuova rete di mobilità dolce di Varese” ed è finanziato con fondi europei attraverso il FESR 2021-2027. La Giunta ha approvato i documenti di indirizzo alla progettazione, primo passaggio di un percorso che dovrà ora tradurre gli stanziamenti in soluzioni tecniche, tracciati e cantieri.
Nel piano trovano posto anche due interventi non nuovi: il sottopasso ferroviario verso Giubiano e la ciclostazione di piazzale Trieste, già inseriti nel progetto da 18 milioni di euro per la riqualificazione del comparto delle stazioni.
2,6 milioni per passare sotto i binari
La voce più consistente riguarda il sottopasso pedonale tra la stazione FS e via Del Ponte, al quale sono destinati 2,6 milioni di euro. Il collegamento dovrà rendere più accessibili il quartiere di Giubiano e la zona dell’ospedale.
L’opera era già stata prevista nel progetto Stazioni. Inizialmente si era ipotizzata una passerella sopraelevata, ma nel 2017 la soluzione era stata trasformata in un passaggio sotterraneo. Del sottopasso si parlava ancora nel 2021, durante i lavori di riqualificazione dell’area ferroviaria. A distanza di anni, il nuovo programma ne riavvia la progettazione.
Una “ciclopolitana” verso Bizzozero
Dalla stessa zona partirà la cosiddetta ciclopolitana per l’Università dell’Insubria. Il percorso sarà lungo circa 3,5 chilometri e utilizzerà prevalentemente strade già esistenti.
Lo stanziamento ammonta a 160mila euro e servirà per realizzare segnaletica, attraversamenti protetti e interventi di moderazione della velocità. L’obiettivo è creare una direttrice ciclabile tra le stazioni e il polo universitario di Bizzozero.
Altri 1,5 milioni tra Kennedy e Vivirolo
Il terzo intervento prevede un collegamento ciclopedonale tra piazzale Kennedy e il Vivirolo, passando da via Cimone e dalle aree verdi comprese tra via Collodi e via Rodari.
Per questa nuova infrastruttura sono stati messi a disposizione circa 1,5 milioni di euro. Il progetto dovrà definire nel dettaglio il tracciato e il suo inserimento nella viabilità e negli spazi verdi attraversati.
La ciclostazione già annunciata
Completano il pacchetto i 400mila euro destinati alla nuova ciclostazione di piazzale Trieste, pensata per favorire l’interscambio tra biciclette e treni.
Anche un deposito attrezzato per la sosta delle biciclette era già contemplato nella riqualificazione delle stazioni. Il nuovo piano, dunque, non propone soltanto nuovi percorsi, ma recupera e rifinanzia opere rimaste finora sulla carta.
Con l’approvazione degli indirizzi progettuali, la strategia dell’amministrazione appare chiara: ampliare ancora la presenza delle piste ciclabili e dei percorsi pedonali in città. Solo i progetti successivi permetteranno però di conoscere tempi di realizzazione, impatto sulla viabilità, caratteristiche dei tracciati e costi definitivi dei singoli interventi.













