19 Gen 2015
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– Il 12 dicembre scorso il governatore lombardo, aveva reso nota la data di inaugurazione della tratta A e del primo lotto della tangenziale di Varese di Pedemontana, fissata per sabato 24 gennaio.
Maroni aveva anche colto l’occasione per garantire che il pedaggio sarebbe stato gratuito per tutto il 2015 e per smorzare ogni dubbio aveva anche aggiunto.
«Noi da luglio siamo gli azionisti principali di quelle opere attraverso la holding Asam. Da Pedemontana possono dire quello che vogliono ed è segno che non sono informati bene. Loro sono solo gli esecutori del progetto». Ma, in corso d’opera, qualcosa sembra essere cambiato perché proprio nei giorni scorsi dagli ambienti del Pirellone é fuoriuscita la notizia di un possibile slittamento della cerimonia inaugurale. La motivazione data è quella di una possibile allerta meteo legata a presunte abbondanti nevicate previste proprio per il 24.
«Abbiamo un ultimo briefing con tutte le società oggi – spiega l’assessore regionale alla Mobilità e alle Infrastrutture, – Questa sarà l’occasione per definire la data di apertura del primo tratto di Pedemontana».
Nonostante il Governatore avesse affermato che la società Pedemontana era solo l’esecutivo del progetto, Sorte spiega che «è Pedemontana ad organizzare fisicamente la cerimonia inaugurale. La cosa non dipende da noi». A dare ancora più credito a un possibile slittamento dell’apertura dell’infrastruttura il fatto che le autorità, a meno di una settimana dall’ipotetico evento che dovrebbe vedere la partecipazione anche del ministro , non abbiano ancora ricevuto un invito ufficiale di partecipazione alla cerimonia.
Dopo trent’anni di attesa, sembra che intorno a questa grande opera aleggino ancora tanti punti oscuri.
Sempre per questa mattina è fissato il collaudo che deve essere eseguito da Cal, concessione autostrade lombarde e che deve dare il via libera.
Risulta scontato pensare che, forse, questo temporeggiare sulla data di apertura possa essere legato al nulla osta atteso dal Cal.
Operazioni che stanno riguardando a tratta A dell’autostrada, lungo 15 chilometri e che collega le autostrade A8 Milano -Varese e A9 Milano-Como. In corso anche i collaudi sul primo lotto della tangenziale di Varese che rientra nel progetto di Pedemontana, lungo 4,5 chilometri e che collega interconnessione con l’A8 a Gazzada Schianno e lo svincolo di Vedano Olona.
«Lo scorso martedì ci avevano dato conferma della data di inaugurazione di Pedemontana – commenta il consigliere regionale del Pd, – Non mi stupirei se questa data venisse annullata vista la confusione che c’è intorno a questa infrastruttura».
Al di là della data inaugurale quello che sembra confermato è che il primo lotto della tangenziale di Varese e la tratta A di Pedemontana potranno essere percorse per tutto il 2015, in occasione di Expo, senza pagare il pedaggio. A sostenere i costi per tutto l’anno in corso sarà Regione Lombardia. «Un regalo – aveva spiegato Maroni – in occasione di Expo e per evitare problemi alla circolazione nei sei mesi di esposizione». Ma questo regalo preoccupa Legambiente Lombardia. «Vorremmo sapere da dove il governatore Roberto Maroni prenderà i soldi: forse dai tagli alle ferrovie e ai treni dei pendolari?» controbattono dal cigno verde.
«Ancora una volta manca una vera strategia per la mobilità. Leggiamo questa inaugurazione come un segno di paura che Pedemontana diventi come la Brebemi: cara e deserta».
Solo oggi si farà luce su alcuni dei punti ancora oscuri in merito a questa tanto attesa infrastruttura. Sarà proprio l’allerta neve la vera causa di un possibile rinvio della cerimonia inaugurale?
