18 Ott 2014
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Dai diretti interessati bocche cucite e nessun commento alle voci che stanno circolando, ma sembra che ormai la trattativa sia ad un passo dalla conclusione. L’annuncio ufficiale del matrimonio tra Mercedes e Mv Agusta, due marchi di rilevanza mondiale, potrebbe essere dato tra una quindicina di giorni, magari in occasione di Eicma, il salone internazionale della moto, che inizierà a Milano il prossimo 4 novembre.
La casa di Stoccarda entrerebbe nell’azienda della Schiranna con una quota di minoranza; si parla di una partecipazione tedesca che dovrebbe attestarsi tra il 15% e il 25%. Alla famiglia Castiglioni resterebbe il controllo di Mv Agusta, che ovviamente, avendo a disposizione nuova liquidità garantita dal socio tedesco, potrebbe puntare ad un deciso aumento dei modelli prodotti.
L’obiettivo di questo 2014 è quello di arrivare a produrre nello stabilimento della Schiranna 9.500 moto, ma nei prossimi anni Mv Agusta vuole arrivare al doppio. La Mercedes entrerebbe come socio di minoranza non direttamente, ma attraverso una sua controllata, l’Amg, azienda specializzata nella produzione di automobili ad alte prestazioni.
L’ingresso del colosso tedesco nell’azienda varesina sarebbe graduale e avverrebbe per tappe, a seconda dei capitali che Mv Agusta dovrà avere a sua disposizione, secondo quanto indicato nel piano industriale.
I capitali tedeschi che affluiranno a Varese dovrebbero aggirarsi attorno ai 25-30 milioni di euro; nell’alleanza varesino-tedesca, Mercedes si dovrebbe occupare di marketing e comunicazione, mentre Mv Agusta si continuerà ad occupare di design e produzione delle moto.
Arrivare nei prossimi anni al raddoppio dei modelli prodotti significa trovare anche nuovi mercati dove poter vendere le moto costruite sulle rive del lago di Varese. L’alleanza con il colosso tedesco aiuterà il gruppo varesino a sviluppare la rete di concessionari in mercati strategici come gli Stati Uniti, la stessa Germania e il Giappone, dove la richiesta dei tipi di moto prodotte da Mv è in crescita.
I primi risultati dell’alleanza strategica dovrebbero vedersi già nei primi mesi del 2015, anno decisivo per l’azienda di Castiglioni, che lancerà sul mercato e inizierà a vendere l’ultimo modello di casa Mv, la Turismo Veloce 800.
