«Autovelox fissi in via Sanvito e Crispi. Ma non ci accusino di voler far cassa»

Il lavoro per potenziare la sicurezza stradale, negli ultimi mesi, è stato portato avanti con costanza dall’amministrazione comunale. Anche se molto è ancora da fare. E proprio su via Sanvito e la parallela via Crispi l’idea della giunta è quella di procedere con l’installazione di autovelox fissi, per rallentare la velocità delle auto. Le due strade, infatti, sono tra quelle dove gli automobilisti tendono spesso a correre di più.

C’è un problema di fondo tuttavia: se l’amministrazione punta ad utilizzare strumenti per rallentare la velocità dei veicoli con l’installazione di strumenti, che sono efficaci, da più parti si levano subito cori di critiche e fioccano le accuse di voler fare cassa. Allo stesso tempo però si chiede di dare più sicurezza. È questa la contraddizione che sottolinea il vicesindaco Daniele Zanzi. «Sulle grandi strade, dove passano pullman e mezzi di soccorso, non si possono mettere i dossi – spiega Zanzi – mentre per ottenere l’installazione di autovelox fissi, occorre l’autorizzazione della Prefettura, le vie devono avere un’alta incidentalità e servono dai sei agli otto mesi di tempo. Questo è quello a cui puntiamo per via Sanvito e via Crispi. Tuttavia vediamo poi come in molti attacchino quasi sempre quando si parla di installare autovelox o Velo Ok. Fare cassa non è mai stato un nostro obiettivo, sulla sicurezza stradale non si scherza. E, andando oltre le sterili polemiche, abbiamo i dati che parlano. Sulle vie dove sono stati installati i Velo Ok abbiamo già visto come ci sia stato, da parte degli automobilisti, una generale riduzione della velocità. Ed anche i picchi, che spesso si registrano in certi punti, di veicoli che sfrecciano a 90 all’ora in città, non li abbiamo più visti dove abbiamo messo le colonnine».

Il vicesindaco ricorda quindi che, dopo l’approvazione del Bilancio, sono stati stanziati nuovi fondi per la sicurezza stradale. Ed oltre all’installazione di Velo Ok in altre strade cittadine, in via Sanvito e via Crispi sono previsti quindi veri e propri autovelox fissi. In più, secondo i dati raccolti dal Comune sulle cause degli incidenti, Zanzi rivela come siano in aumento i casi di sinistri per uso del telefonino alla guida e stato d’ebbrezza.

La lotta contro alta velocità e guida scorretta, quindi, è solo iniziata. Nei prossimi giorni ci saranno delle novità da parte del Comune.