21 Ago 2009
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VARESE Due settimane di stop. Il cantiere di viale Milano è fermo. Le Ferrovie Nord, o meglio le imprese appaltatrici, si sono concesse una lunga vacanza, che è iniziata il 10 e che continuerà fino al 24 agosto, quando la grande opera ricomincerà a camminare. Le pausa nei lavori del cantiere lascia tutti perplessi. «Non era meglio approfittare dei mesi estivi per lavorare in una zona nevralgica per la città?» «Perché posticipare tutto a settembre, quando sulle strade ci saranno tante auto e tanti studenti?» Se lo chiedono i commercianti di viale Milano i cui affari sono calati a picco. Se lo chiedono i passanti che fanno la gimkana tra le auto.
E se lo chiede anche Alessio Nicoletti, leader di Movimento Libero, che ha spedito un’interrogazione al comune sulla gestione del cantiere. «Tanto valeva iniziare i lavori dal 24 agosto in poi e intanto procedere con le asfaltature, come quelle previste in via Parravicini e Bernascone. Al rientro dalle ferie i varesini troveranno il cantiere di viale Milano, la chiusura di via Peschiera e il restringimento di via Parravicini. Non ci vuole la sfera di cristallo per prevedere il caos» afferma Nicoletti.Ma sia per Palazzo Estense, sia per le Ferrovie Nord, la situazione è sotto controllo. «La chiusura del cantiere era indispensabile e già prevista dal cronoprogramma: non si sarebbe potuto fare altrimenti».
E’ vero, il cantiere dura “solo” 16 mesi. Un periodo in cui, citando le parole del sindaco Fontana, «bisognerà avere parecchia pazienza». E questo perché il cantiere di via Milano, che prevede il rifacimento completo della copertura delle Ferrovie Nord, è un’opera altamente invasiva per la città, ma indispensabile. Come mai, allora, non si è scelto di lavorare di buon ritmo, senza pause, cercando di limitare i disagi? «Purtroppo a Ferragosto si deve sospendere tutto» spiega Gladiseo Zagatto, assessore comunale ai lavori pubblici. «Nel passato avevo tentato di far avanzare i cantieri durante il mese, ma ci sono addirittura dei vincoli sindacali. Le ferie devono essere garantite agli operai».
Le Ferrovie Nord dichiarano che l’interruzione del cantiere nelle due settimane centrali di Ferragosto è dovuta alla difficoltà di reperire i materiali necessari all’avanzamento dei lavori. Secondo l’assessore Gladiseo Zagatto: «Sospendere i lavori non cambia la programmazione, il cantiere non subirà alcun rallentamento e verrà portato a termine nei tempi prestabiliti». La prima fase del cantiere è stata anche necessaria per la pianificazione della viabilità cittadina.
Adriana Morlacchi
s.bartolini
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